De mantenerse las tarifas actuales, el servicio corre el riesgo de paralización debido a los costos operativos y de combustible.
La Central Única de Autos Libres y por Puestos planteó un ajuste de la tarifa del pasaje urbano a un monto mínimo de 70 centavos de dólar, en contraste con los 25 centavos que se actualizan de manera mensual.
La propuesta fue dada a conocer por el vicepresidente del gremio, Hugo Ocando, quien sostuvo que, aunque comprenden las limitaciones económicas de la ciudadanía, el transporte no puede seguir operando con costos no rentables. Apuntó que, de mantenerse las tarifas actuales, el servicio corre el riesgo de paralización debido a los costos operativos y de combustible.
«El tema de la tarifa está atado al ingreso de nuestros usuarios, lamentablemente, los usuarios no tienen un sueldo, y si nos ponemos a pensar en que los usuarios no tienen un sueldo, entonces no vamos a buscar una tarifa porque no tienen cómo pagarla. Ese no es el deber ser», dijo.
Asimismo, el gremio propuso la eliminación del sistema biopago como mecanismo para el abastecimiento de gasolina y planteó además dejar sin efecto el subsidio del combustible para los transportistas, con la finalidad de que el sector pueda surtir en cualquier estación de servicio del país sin restricciones de horario o cupos.
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De igual forma, el dirigente gremial enfatizó en la importancia de atender integralmente al sector, visibilizar sus problemáticas operativas, garantizar el suministro de insumos indispensables y defender los ingresos de los trabajadores del transporte a nivel nacional.
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Con información de Banca y Negocios.
